전기차 배터리 교환 구독 서비스 관련주 (배터리 소유권 분리)

 

 

 

 

 

전기차 배터리 교환 구독 서비스 관련주 (배터리 소유권 분리)

전기차 배터리의 안전성 이슈와 시장 불확실성이 높아진 가운데, 국내외 전기차 제조사들은 이를 극복하기 위해 새로운 사업 모델을 모색 중입니다. 배터리 구독 서비스는 이러한 위기를 기회로 삼아 소비자와 제조사 모두에게 지속 가능한 선택지를 제안하는 혁신적인 방식으로 알려져 있습니다. 배터리 구독 서비스가 활성화된다면 관련 기업들도 덩달아 시장의 관심을 받게 될텐데요.

이번 글에서는 배터리 교환 구독 서비스 준비 중인 국내 기업에 대해 정리해 보는 시간을 가져보겠습니다.

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1. 배터리 소유권 분리 (배터리 교환, 구독 서비스)
2. 배터리 구독 서비스 준비 중인 국내 기업
3. 스타트업 및 신생 기업

 

 

 

 

 

 

 

 

 

배터리 쇼유권 분리 (배터리 교환, 구독 서비스)

배터리 소유권 분리는 전기차나 에너지저장장치(ESS)와 관련된 개념으로, 배터리의 소유권을 차량이나 장치의 소유자와 분리하는 방식을 의미합니다.

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배터리 소유권 분리 모델을 구매할 경우 배터리 자체를 개인이 소유하지 않고, 배터리 제조사나 별도의 회사가 소유한 상태에서 사용자는 배터리를 대여·구독하는 형태로 이용하게 됩니다.

 

 

 

 

 

배터리 구독 서비스 준비 중인 국내 기업

우리나라에서는 아직 배터리 소유권 분리 제도가 널리 도입되지 않았지만, 일부 업체들이 이와 유사한 배터리 구독 서비스를 준비하거나 시도하고 있습니다. 주로 전기차 제조업체와 배터리 제조업체들이며, 몇몇 주요 기업들이 이러한 모델을 실험적으로 도입하고 있습니다.

 

 

LG에너지솔루션

LG에너지솔루션은 배터리 구독 모델에 큰 관심을 보이며, 배터리 대여 및 교체 서비스 모델을 검토하고 있습니다. LG에너지솔루션은 배터리 성능 관리와 재활용 등 배터리 생애주기 전체를 관리하는 사업 모델을 구상 중으로, 이는 배터리 구독 서비스와 연결될 수 있는 중요한 요소입니다. 이러한 방식은 배터리 사용 중 발생하는 문제를 줄이고, 비용 효율성을 높이는 데 기여할 수 있습니다.

 

 

현대자동차 그룹

현대자동차는 배터리 대여 및 구독 모델을 검토하고 있으며, 전기차 사용자의 초기 부담을 줄이는 방법으로 배터리 소유권 분리를 고려하고 있습니다. 현대차는 특히 전기차의 배터리 교체 및 업그레이드 가능성을 염두에 두고 있으며, 전기차 충전 인프라와 배터리 스왑 기술도 함께 연구 중입니다.

현대차는 자동차 및 자동차부품을 제조 및 판매하는 완성차 제조업체로 현대자동차그룹에 속하였으며, 현대자동차그룹에는 동사를 포함한 국내 53개 계열회사가 있습니다.

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SK온

SK온 역시 배터리 관련 구독 서비스에 관심을 두고 있는 기업 중 하나입니다. SK온은 배터리 사용 후 관리 및 재활용, 재사용 등을 포함한 전체적인 배터리 관리 솔루션을 구축하고 있으며, 구독 모델을 통해 배터리의 효율적인 운영 및 관리가 가능하도록 할 계획입니다.

 

 

이외에 배터리 구독 서비스와 관련된 기술을 연구하는 기업으로는 다음이 있습니다.

 

삼성SDI

전기차 배터리 시장에서 리더십을 강화하기 위해 구독형 배터리 관리 모델과 장기적인 배터리 성능 관리 솔루션을 검토 중입니다.

 

 

한화솔루션

에너지 저장 장치(ESS)와 연계한 배터리 구독 서비스 모델을 연구하고 있으며, 지속 가능한 배터리 사용을 목표로 하고 있습니다.

 

 

포스코인터네셔널

배터리 재활용 및 구독 서비스 모델을 고려하며, 배터리 순환 경제 구축을 위한 연구를 진행 중입니다.

 

 

 

 

 

스타트업 및 신생 기업

또한, 한국에서는 전기차 배터리 스왑 및 구독 모델을 실험적으로 도입하는 신생 스타트업들도 등장하고 있습니다. 이들 기업은 전기차 보급 초기 단계에서 새로운 사업 기회를 모색하고 있으며, 배터리 대여 및 교체 서비스를 통해 전기차의 유지 비용을 줄이고 사용자 경험을 개선하려는 목표를 가지고 있습니다.

이러한 구독 서비스는 아직 초기 단계에 있지만, 전기차 보급이 증가하면서 더 많은 기업들이 배터리 구독이나 대여 서비스를 도입할 가능성이 큽니다.​

 

 

피트인

2023년 6월 26일에 설립된 스타트업으로, 영업용 전기차에 배터리 스왑 기술을 적용해 사용한 배터리를 빠르게 교체하는 서비스를 준비 중입니다. 이 서비스를 통해 배터리 충전에 걸리는 시간을 줄이고, 효율적인 전기차 운영을 지원할 예정입니다​.

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피트인은 아직 상장되지 않았으며, 프리A 투자 단계에서 20억 원을 유치한 상태입니다. 향후 배터리 스왑 스테이션을 구축하고 관련 서비스를 확대할 계획입니다.

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에임스

에임스(AIMS)는 전기이륜차 배터리 교환 스테이션을 제공하는 스타트업으로, 2019년에 설립되었습니다. 이 기업은 자사의 배터리 교환 플랫폼 'NANU'를 통해 배달용 전기이륜차에 빠르고 간편한 배터리 교체 서비스를 제공합니다. 배터리 교환은 단 10초 만에 완료되며, 월 구독 요금제를 통해 이용할 수 있습니다. 에임스는 자체적으로 배터리와 교환 스테이션을 개발하고 있으며, 현재까지 약 400개의 스테이션을 설치하였습니다.

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또한, 에임스는 전기 이륜차용 배터리 교환형 충전 플랫폼을 개발하며 배터리 성능 관리와 충전 편의성을 증대시키기 위한 솔루션을 제공하고 있습니다. 이를 통해 교환형 배터리 스테이션 인프라를 확장해 나가고 있습니다​.

 

 

 

 

 

정리

배터리 구독 서비스는 단순히 안전 문제 해결을 넘어, 전기차 시장에 새 바람을 불러일으킬 혁신적인 변화입니다. 기업들은 구독 서비스 도입을 통해 시장에서 안정적 입지를 확보하며 장기적 성장을 도모하고 있습니다. 이러한 변화가 전기차 산업의 새로운 장을 열어가며, 투자자와 소비자 모두에게 긍정적인 성과를 안겨주기를 희망합니다.